l.p. | nr startowy | załoga samochód |
klasa | SZ1 | SZ2 | SZ3 | SZ4 | SZ5 | SZ6 | suma | strata do najl. | strata do poprz. | progres czasowy | ||||||||||||
czas | kary | wynik | czas | kary | wynik | czas | kary | wynik | czas | kary | wynik | czas | kary | wynik | czas | kary | wynik | ||||||||
1 | 16 | Jakub Kosiński Honda Civic |
YS2000 | 1:23,05 | 1:23,05 | 1:20,99 | 1:20,99 | 1:21,42 | 1:21,42 | 1:20,29 | 1:20,29 | 1:18,96 | 1:18,96 | 1:17,51 | 1:17,51 | 8:02,22 | 0,00 | 0,00 | 5,54 | ||||||
2 | 13 | Paweł Kozioł BMW 318iS |
YS2000 | 1:24,96 | 1:24,96 | 1:23,27 | 1:23,27 | 1:22,21 | 1:22,21 | 1:19,21 | 1:19,21 | 1:17,09 | 1:17,09 | 1:16,07 | 1:16,07 | 8:02,81 | 0,59 | 0,59 | 8,89 | ||||||
2 | 11 | Piotr
Gełzakowski Honda Civic |
YS1600 | 1:24,18 | 1:24,18 | 1:22,50 | 1:22,50 | 1:21,88 | 1:21,88 | 1:20,01 | 1:20,01 | 1:17,48 | 1:17,48 | 1:16,76 | 1:16,76 | 8:02,81 | 0,59 | 0,00 | 7,42 | ||||||
4 | 4 | Maciej Słowik BMW E30 |
YS2000 | 1:24,76 | 1:24,76 | 1:22,97 | 1:22,97 | 1:22,44 | 1:22,44 | 1:21,87 | 1:21,87 | 1:17,44 | 1:17,44 | 1:17,02 | 1:17,02 | 8:06,50 | 4,28 | 3,69 | 7,74 | ||||||
5 | 15 | Tomasz Adamski BMW E30 |
YS2000 | 1:24,54 | 1:24,54 | 1:24,12 | 1:24,12 | 1:22,05 | 1:22,05 | 1:20,95 | 1:20,95 | 1:18,51 | 1:18,51 | 1:17,50 | 1:17,50 | 8:07,67 | 5,45 | 1,17 | 7,04 | ||||||
6 | 12 | Kuba
Sas-Jaworski VW Golf |
YS2000 | 1:29,73 | 1:29,73 | 1:24,56 | 1:24,56 | 1:21,59 | 1:21,59 | 1:20,00 | 1:20,00 | 1:18,49 | 1:18,49 | 1:17,30 | 1:17,30 | 8:11,67 | 9,45 | 4,00 | 12,43 | ||||||
7 | 55 | Marcin Sobek Honda Civic |
YS1600 | 1:30,02 | 1:30,02 | 1:25,07 | 1:25,07 | 1:24,06 | 1:24,06 | 1:18,43 | 1:18,43 | 1:17,73 | 1:17,73 | 1:16,85 | 1:16,85 | 8:12,16 | 9,94 | 0,49 | 13,17 | ||||||
8 | 19 | Łukasz Zawadzki BMW E36 |
YS2000 | 1:26,97 | 1:26,97 | 1:24,44 | 1:24,44 | 1:23,00 | 1:23,00 | 1:21,23 | 1:21,23 | 1:21,47 | 1:21,47 | 1:20,53 | 1:20,53 | 8:17,64 | 15,42 | 5,48 | 6,44 | ||||||
9 | 24 | Maciej Dukowski Ford Sierra |
YS2000+ | 1:29,98 | 1:29,98 | 1:27,68 | 1:27,68 | 1:26,86 | 1:26,86 | 1:22,46 | 1:22,46 | 1:17,72 | 1:17,72 | 1:17,46 | 1:17,46 | 8:22,16 | 19,94 | 4,52 | 12,52 | ||||||
10 | 7 | Marcin
Lemieszek Mazda RX7 |
Y2000+ | 1:26,46 | 1:26,46 | 1:26,59 | 1:26,59 | 1:24,51 | 1:24,51 | 1:22,12 | 1:22,12 | 1:26,42 | 1:26,42 | 1:17,22 | 1:17,22 | 8:23,32 | 21,10 | 1,16 | 9,24 | ||||||
11 | 23 | Kamil
Małolepszy BMW E36 |
YS2000+ | 1:29,37 | 1:29,37 | 1:28,89 | 1:28,89 | 1:25,62 | 1:25,62 | 1:21,45 | 1:21,45 | 1:19,30 | 1:19,30 | 1:18,79 | 1:18,79 | 8:23,42 | 21,20 | 0,10 | 10,58 | ||||||
12 | 14 | Michał
Kotkowski BMW 320i |
YS2000 | 1:29,94 | 1:29,94 | 1:28,55 | 1:28,55 | 1:26,91 | 1:26,91 | 1:23,14 | 1:23,14 | 1:19,13 | 1:19,13 | 1:19,43 | 1:19,43 | 8:27,10 | 24,88 | 3,68 | 10,81 | ||||||
13 | 5 | Krzysztof Kurek Peugeot 205 GTI |
Y2000 | 1:27,27 | 1:27,27 | 1:27,02 | 1:27,02 | 1:25,17 | 1:25,17 | 1:24,57 | 1:24,57 | 1:23,96 | 1:23,96 | 1:21,68 | 1:21,68 | 8:29,67 | 27,45 | 2,57 | 5,59 | ||||||
14 | 8 | Janusz Szczech Peugeot 205 |
YS1600 | 1:29,24 | 1:29,24 | 1:27,38 | 1:27,38 | 1:26,29 | 1:26,29 | 1:24,70 | 1:24,70 | 1:22,04 | 1:22,04 | 1:20,92 | 1:20,92 | 8:30,57 | 28,35 | 0,90 | 8,32 | ||||||
15 | 22 | Andrzej
Kaczmarek BMW E36 |
YS2000+ | 1:29,93 | 1:29,93 | 1:27,21 | 1:27,21 | 1:27,22 | 1:27,22 | 1:24,37 | 1:24,37 | 1:23,72 | 1:23,72 | 1:21,78 | 1:21,78 | 8:34,23 | 32,01 | 3,66 | 8,15 | ||||||
16 | 54 | Łukasz
Kowalczuk Subaru XT |
YS2000+ | 1:31,39 | 1:31,39 | 1:28,92 | 1:28,92 | 1:27,66 | 1:27,66 | 1:22,78 | 1:22,78 | 1:22,82 | 1:22,82 | 1:21,42 | 1:21,42 | 8:34,99 | 32,77 | 0,76 | 9,97 | ||||||
17 | 6 | Sebastian
Hawryluk Audi 80 Avant |
Y2000+ | 1:30,51 | 1:30,51 | 1:28,52 | 1:28,52 | 1:29,26 | 1:29,26 | 1:25,86 | 1:25,86 | 1:25,53 | 1:25,53 | 1:23,71 | 1:23,71 | 8:43,39 | 41,17 | 8,40 | 6,8 | ||||||
18 | 17 | Paweł Wrona Fiat 125p |
YS2000 | 1:34,31 | 1:34,31 | 1:37,24 | 1:37,24 | 1:28,47 | 1:28,47 | 1:23,57 | 1:23,57 | 1:21,14 | 1:21,14 | 1:20,44 | 1:20,44 | 8:45,17 | 42,95 | 1,78 | 13,87 | ||||||
19 | 3 | Paweł Lemieszek Mazda 323 |
Y1600 | 1:33,00 | 1:33,00 | 1:31,77 | 1:31,77 | 1:29,60 | 1:29,60 | 1:30,24 | 1:30,24 | 1:25,99 | 1:25,99 | 1:24,82 | 1:24,82 | 8:55,42 | 53,20 | 10,25 | 8,18 |