Trening przed zawodami Mistrzostw Polski Rallycross oraz Mistrzostw Polski Autocross. Trening zaplanowany został na dwa dni – czwartek 21 maja i piątek 22 maja – przed zawodami. Zapisy i płatność tylko gotówką na miejscu, w biurze Autodromu Słomczyn.
Poniżej publikujemy regulamin oraz cennik za trening. UWAGA, harmonogram sesji może ulec zmianie, zależnie od frekwencji w dniu treningu.
Regulamin treningów rallycrossowych / autocrossowych na Autodromie Słomczyn
Automobilklub Rzemieślnik organizuje odpłatne treningi samochodowe dla konkurencji Rallycross / Autocross, po nawierzchni mieszanej na obiekcie sportowym „Autodrom Słomczyn” przeznaczone dla zawodników sportu samochodowego, nadzorowane z ramienia Klubu przez instruktora / trenera sportu samochodowego.
Informacje ogólne:
Proponowany harmonogram:
08:00-12:00 – odbiór administracyjny (rejestracja uczestników)
09:00-16:00 (czwartek) | 10:00 – 17:00 (piątek) – jazdy po torze. Obowiązuje podział na kategorie / klasy. W przypadku braku reprezentantów poszczególnych kategorii, lub niskiej frekwencji organizator może podjąć decyzję o połączeniu wybranych kategorii/ klas. Harmonogram może ulec zmianie w trakcie trwania treningu.
Wyposażenie i ubiór zawodnika na treningu musi być identyczny jak w czasie zawodów i musi być zgodny z regulaminem MPRC / PPAC na dany rok kalendarzowy.
Dopuszczone pojazdy: przygotowane do konkurencji rally cross / autocross.
Nie przewiduje się BK, ale organizator ma prawo nie dopuścić pojazdu do jazd treningowych i/lub wycofać pojazd z treningu, w szczególności jeżeli pojazd nie spełnia norm głośności, lub jego konstrukcja budzi zastrzeżenia odnośnie bezpieczeństwa.
Opłata za uczestnictwo w treningach jest zależna od kategorii pojazdu i wynosi:
Seicento Cup / RWD Cup – 700zł (dla zawodników Ak-Rzemieślnik 600zł)
Super National – 1200zł (dla zawodników Ak-Rzemieślnik 1000zł)
Super Cars / Super Cars Light – 1800zł (dla zawodników Ak-Rzemieślnik 1500zł)
Autocross – 700zł (dla zawodników Ak-Rzemieślnik 600zł)
Wjazd na tor odbywa się wyłącznie przez kieszeń startową Rallycross Wstęp na tor przysługuje wyłącznie kierowcy i pasażerowi którzy zarejestrowali się u obsługi treningu (wypełnione oświadczenie potwierdzone otrzymaniem opaski).
W przypadku przewożenia pasażera muszą być zapewnione takie same standardy bezpieczeństwa jak dla kierowcy: fotel, pasy bezpieczeństwa, ubiór sportowy.
Wjazd na tor w inny sposób – nie skonsultowany z obsługą treningu – skutkuje wykluczeniem z treningu.
Obowiązuje sygnalizacja na torze zgodnie z przepisami FIA / PZM, w szczególności:
Flaga czerwona – przerwanie treningu, bezzwłocznie zmniejsz prędkość i zachowując szczególną ostrożność zjedź z toru
Flaga żółta pojedyncza / podwójna – uwaga niebezpieczeństwo / duże niebezpieczeństwo, zachowaj szczególną ostrożność,
Flaga zielona – tor wolny można jechać.
Szachownica czarno-biała – koniec treningu zjedź z toru.
Zakres obowiązków uczestników treningów:
Uczestnik musi podpisać oświadczenie organizatora, które jest również potwierdzeniem akceptacji i zobowiązaniem do przestrzegania niniejszego regulaminu. Oświadczenia uczestników niepełnoletnich musza być poświadczone przez opiekuna prawnego.
Uczestnik zobowiązany jest podać wszelkie dane na oświadczeniu..
Po dokonaniu opłaty i podpisaniu oświadczenia uczestnik otrzymuje opaskę do umieszczenia na nadgarstku przez cały czas trwania treningów. UWAGA !!! – na uczestniku spoczywa obowiązek usunięcia wszelkich opasek z innych treningów / zawodów również jeżeli dotyczą innego obiektu.
W przypadku stwierdzenia wjazdu na tor bez wymaganej opaski organizator nałoży karę porządkową (500zł) – niezależnie od opłaty za udział w treningu – lub wykluczy uczestnika z treningu.
W trakcie jazd uczestnika obowiązuje jazda w kompletnym ubiorze sportowym zgodnie z regulaminami MPRC / PPAC, sprzęt zawodnika również musi spełniać wymogi regulaminowe.
Zawodnik zobowiązany jest do uczestniczenia w treningu w swojej grupie zgodnie z harmonogramem. Wyjazd w nie swojej grupie (niezgodnie z harmonogramem) będzie skutkował nałożeniem kary porządkowej (500zł), a w przypadku recydywy – kary wykluczenia z treningu.
Na torze obowiązuje jazda w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Początek jazdy z kieszeni startowej rallycross, zjazd z toru – drogą zjazdową rally cross pod trybuną główną
Uczestnik treningu jest zobowiązany podporządkować się poleceniom sędziów prowadzących trening, a w szczególności poleceniom wydawanym flagowym kodem sygnałowym. Niezastosowanie się do sygnałów flagowych będzie skutkować nałożeniem kary porządkowej (500zł), a w przypadku recydywy kary wykluczenia z treningu.
W trakcie trwania treningu zabroniona jest walka na torze, tzn kontakt pomiędzy uczestnikami prowadzący do przepychania, popychania czy uderzania w innych uczestników treningu.
Uczestnik treningu który jest dublowany, zobowiązany jest w sposób wyraźny dać możliwość wyprzedzenia się poprzez zjazd do krawędzi toru oraz zmniejszenie prędkości.
III. Przepisy porządkowe:
Na uczestnika który nie będzie się stosował do niniejszego regulaminu, organizator treningu może nałożyć karę:
Upomnienia
Porządkową finansową
Wykluczenia z treningu bez prawa zwrotu opłaty
Uczestnik po nałożeniu kary finansowej ma zakaz uczestniczenia w treningu do momentu uregulowania płatności. Dotyczy to również kolejnych treningów na Autodromie Słomczyn.
Na terenie Autodromu Słomczyn obowiązuje zakaz spożywania alkoholu oraz innych środków o podobnym działaniu.
Na drodze zjazdowej „pit lane” oraz całym paddoku, jak również na terenie dróg dojazdowych i terenie giełdy Słomczyn, obowiązuje ograniczenie prędkości do 10km/h.
Na terenie Autodromu Słomczyn obowiązuje zakaz poruszania się wszelkiego rodzaju hulajnogami, rowerami, deskorolkami i podobnymi pojazdami o napędzie elektrycznym.
Wszelkie czynności serwisowe muszą być wykonywane na płynoszczelnych matach zgodnie z regulaminami FIA / PZM. Brak maty będzie skutkował nałożeniem kary porządkowej (500zł), oraz brakiem możliwości uczestniczenia w treningu do chwili rozłożenia maty.
Za zachowanie członków zespołu odpowiada zawodnik (zgodnie z MKS FIA).
Wejście osób postronnych na tor (nie będących sędziami, lub obsługą toru) w trakcie trwania treningu skutkuje przerwaniem sesji do końca jej trwania. Do chwili opuszczenia toru przez osoby postronne trening nie zostanie wznowiony.
Mycie pojazdów dozwolone jest w miejscu do tego przeznaczonym – myjni zlokalizowanej w środkowej części paddocku naprzeciw biura zawodów.
Wszystkie osoby przebywające na terenie Autodromu Słomczyn (uczestnicy, mechanicy, osoby towarzyszące, publiczność) zobowiązani są do stosowania się do zaleceń organizatora.
Obowiązuje zakaz rozstawiania stanowisk serwisowych, oraz parkowania samochodami poza wyznaczonymi strefami.
Dla samochodów serwisowych przewidziane jest miejsce w paddocku na nawierzchni utwardzonej oraz nieutwardzonej. Obowiązuje całkowity zakaz wiercenia otworów w nawierzchni asfaltowej oraz kostce.
Organizator umożliwia (w miarę dostępnych miejsc) wynajęcie stanowiska serwisowego w namiocie Badania Kontrolnego (Biała hala namiotowa), w cenie zgodnej z aktualnie obowiązującym cennikiem
Na terenie obiektu obowiązuje całkowity zakaz driftowania (wymuszonej jazdy poślizgami) oraz „palenia gumy”, jak również poruszania się samochodem niesprawnym który może spowodować uszkodzenia infrastruktury toru, np.: samochód z wyciekami płynów eksploatacyjnych, samochód bez koła lub z kołem w stanie uniemożliwiającym swobodne toczenie itp.
Na torze obowiązuje zakaz jazdy poza wyznaczoną konfiguracją
Wszelkie elementy związane z trenowaniem indywidualnych elementów techniki jazdy jak np.: testy procedury startowej powinny być wcześniej konsultowane z obsługą treningu.
Ze względów bezpieczeństwa wszystkie samochody osobowe i towarzyszące – nie będące samochodami serwisowymi – muszą być pozostawione na wyznaczonym do tego celu parkingu.
W przypadku rażącego nieprzestrzegania regulaminu treningu, oraz niestosowania się do zaleceń obsługi oraz/lub sędziów, organizator wstrzyma prowadzenie treningu, oraz wezwie służby porządkowe: ochrona obiektu lub policja.
