autodrom-slomczyn-7-1130x650

Szkolenie na licencję NDJ-C i ND-C, 4-5.03.2026 r

Zapraszamy na początku marca – 4-5.03 – na szkolenie na licencję NDJ-C i ND-C na Autodromie Słomczyn.

1. Termin4-5.03.2026 (środa, czwartek). 

2. Miejsce: Autodrom Słomczyn, Słomczyn 66, 05-600 Grójec, „Grill & Bar Pit Stop” przy trybunie głównej.

3. Kierownik kursu: Michał Wierzbicki tel. 665 340 092  michal.wierzbicki@autodromslomczyn.pl .

4. Zgłoszenia: 

  1. Druk zgłoszenia pod poniższym linkiem (edytowalny – proszę wypełniać na stronie) na tym etapie zaświadczenie lekarskie jest zalecane 
  2. Opłata za szkolenie zakończone egzaminem wynosi 850 PLN od osoby /sam egzamin dla wznawiających licencję po 5 lub posiadających zaświadczenie o ukończeniu kursu powyżej 1 roku wynosi 350 PLN 
  3. Wypełniony formularz zgłoszeniowy
    należy przesłać do dn. 01.03.2026r. na adres: michal.wierzbicki@autodromslomczyn.pl
    Płatność wyłącznie gotówką , pierwszego dnia kursu u kierownika kursu. 
  4. Egzamin poprawkowy odbędzie się po 14 dniach z odpłatnością 300 PLN 
  5. Program szkolenia  jest rozpisany dla 12 kursantów. W przypadku wysokiej frekwencji organizator podzieli uczestników na grupy zgodnie z pkt. 8 

5. Program kursu: zgodny z Regulaminem Licencji Sportu Samochodowego 2026 załącznik nr 10 zatwierdzonym przez GKSS 15.12.2025 

4 marca 2026 r. środa  – zajęcia praktyczne i teoretyczne (Autodrom Słomczyn)

15:00 – 15:30 przyjęcie uczestników kursu. 
15:30 – 17:00 zajęcia praktyczne na torze zgodnie z programem zatwierdzonym przez GKSS
17:00 – 21:30 zajęcia teoretyczne 

5 marca 2026 r. czwartek – zajęcia  teoretyczne i egzamin (Autodrom Słomczyn)

15:00 – 16:30 zajęcia praktyczne na torze zgodnie z programem zatwierdzonym przez GKSS 
16:30 – 17:30 egzaminy praktyczne (część pierwsza i część druga) 
17:30 – 20:00 zajęcia teoretyczne 
20:00 – 21:00 egzamin teoretyczny w formie testu (część trzecia) 
21:00 – 21:30 podsumowanie i wyniki egzaminów, wręczenie zaświadczeń, zakończenie kursu 

6. Wykładowcy:

Sebastian Kołakowski, Radosław  Chrzanowski, Michał Wierzbicki.

 7. Komisja egzaminacyjna

Przewodniczący –  Radosław Chrzanowski  –  instruktor sportu samochodowego – licencja instruktora sportu samochodowego IS 49/2016, licencja sędziowska – S/SP I/10016 

Członek –  Sebastian Kołakowski –  instruktor sportu samochodowego – licencja instruktora sportu samochodowego IS 23/14, licencja sędziowska – S/SP I/10189 

Członek – Michał Wierzbicki –  instruktor sportu samochodowego – licencja instruktora sportu samochodowego IS 81/2018, licencja sędziowska – S/SP I/10023 

8.Postanowienia końcowe

  • Dojazd  na kurs i egzamin własnym  samochodem (zaleca się samochód z manualną skrzynią biegów, obowiązkowo dwa siedzenia: dla kierowcy i pasażera oraz kask).
  • Organizator nie zapewnia noclegów. Rezerwacja hotelu we własnym zakresie. 
  • W przypadku frekwencji powyżej 15 uczestników, szkolenie zostanie podzielone na grupy. O czympoinformujemy zainteresowanych na minimum 2 dni  przed terminem rozpoczęcia szkolenia. 
  • Prosimy Kursantów o  podanie swojego nr telefonu komórkowego oraz adresu poczty elektronicznej. 
  • Egzamin odbędzie się w formie pisemnej – test jednokrotnego wyboru. 

Kierownik kursu
Michał Wierzbicki 

Zatwierdzono przez GKSS PZM w dniu 17.02.2026 r. 

sedziowie-slomczyn-1536x1022

Szkolenie Sędziów Sportu Samochodowego oraz kandydatów na licencję zawodnika i licencję kierowcy

Szkolenie jest kierowane do kandydatów na sędziów sportu samochodowego będących członkami automobilklubów, klubów zrzeszonych w Okręgowej Komisji Sportu Samochodowego w Warszawie oraz kandydatów na licencję zawodnika i licencję kierowcy stopnia ND-R oraz N-RS będących członkami wszystkich automobilklubów, klubów zrzeszonych w Polskim Związku Motorowym.

Celem szkolenia jest umożliwienie uzyskania przez uczestników licencji ND-R, N-RS oraz pozyskanie nowej, licencjonowanej kadry sędziowskiej do pracy na zawodach. Szkolenie ukierunkowane jest głównie na przepisy dotyczące rajdów samochodowych, rajdów terenowych oraz rallycrossu.

1. Termin: 

Sobota,      28.02.2026 godz. 10:00-16:30 

Niedziela,  01.03.2026 godz. 09:00-17:00

2. Miejsce: Automobilklub Polski, ul. Powstańców Śląskich 127, Warszawa

3. Kierownik Kursu: Rafał Jaszczuk e-mial: szkoleniesedziow@automobilklubpolski.pl

4. Zgłoszenia: 

W celu uczestnictwa w szkoleniu wymagane jest wysłanie, w nieprzekraczalnym terminie do: 26.02.2026 r., wypełnionego ZGŁOSZENIA NA SZKOLENIE

W szkoleniu mogą uczestniczyć: 

  • osoby zainteresowani uzyskaniem licencji zawodnika i licencji kierowcy sportu samochodowego stopnia ND-R;
  • osoby zainteresowani uzyskaniem licencji zawodnika i licencji kierowcy sportu samochodowego stopnia N-RS;
  • osoby zainteresowane przystąpieniem do egzaminu na licencję sędziego sportu samochodowego klasy „II”;
  • osoby, które chcą przekwalifikować licencję sędziowską klasy II na licencję klasy I;

Warunkiem uczestniczenia w szkoleniu jest uiszczenie opłaty w wysokości:

  1. na licencję stopnia ND-R
  • 200 PLN dla posiadaczy wypełnionego druku P (którzy ukończyli co najmniej 4 imprez KJS/SKJS, 2 imprezy TIS lub 2 rundy HRSMP (jadąc bez pomiaru czasu),
  • 400 PLN dla osób nieposiadających wypełnionego druku P-3,

Do ww. kwoty ustala się opłatę za egzamin w kwocie 250 PLN 

  1. na licencję stopnia N-RS
  • 100 PLN opłata za szkolenie wraz z egzaminem 

Dla osób szkolących się na licencję sędziowską klasy II, klasy I oraz pozostałych osób chcących podnieść swoją wiedzę szkolenie jest bezpłatne.

5. Program kursu: 

W programie szkolenia znajduje się następujące bloki tematyczne:

  • Struktura organizacyjna FIA, PZM. Międzynarodowy Kodeks Sportowy, Regulamin Uzupełniający, kierownictwo zawodów, osoby oficjalne, protesty i odwołania,
  • Regulaminy Sportowe FIA,
  • Omówienie imprez AIS, RO, HRSMP, RSMP, RPPST, RMPST, GSMP,
  • Zasady sędziowania próby sportowej (PS), odcinka specjalnego (OS),
  • Procedura Bezpieczeństwa i Raport Powypadkowy,
  • Badanie Kontrolne, Praca Komisji Technicznej w czasie Rajdu
  • Zasady sędziowania biegów na torze (Rallycross),
  • Przygotowania do rajdu przez zawodnika, omówienie Książki Drogowej, Opis trasy (podstawowe zasady, różne sposoby opisu)
  • Inside – obowiązująca forma zgłoszenia do udziału w zawodach – profil Kierowcy, Zawodnika
  • Szkolenie z Pierwszej Pomocy Medycznej

Dokładny program szkolenia wraz ze szczegółowym harmonogramem wystąpień prelegentów zostanie umieszczony na stronie www.automobilklubpolski.pl.

6. Wykładowcy:

  • Radosław Chrzanowski – instruktor sportu samochodowego, sędzia sportu samochodowego licencja I
  • Anna Siwińska – sędzia sportu samochodowego kl. I
  • Rafał Jaszczuk – sędzia sportu samochodowego kl. I
  • Adam Kotarbiński – sędzia sportu samochodowego kl. I
  • Daniel Siemczuk – sędzia sportu samochodowego kl. I
  • Piotr Waśkiewicz – sędzia sportu samochodowego kl. I

7Komisja Egzaminacyjna:

Egzamin odbędzie się w dniu 01.03.2026 r. (niedziela) od godz. 16.30 w Automobilklubie Polski  ul. Powstańców Śląskich 127, Warszawa

Komisja Egzaminacyjna:

1/ Radosław Chrzanowski –  instruktor sportu samochodowego – licencja instruktora sportu samochodowego IS 49/16, licencja sędziowska – S/SP I/10016 

2/ Michał Ołdakowski – sędzia sportu samochodowego kl. I, lic. nr S/SP I/10014 

3/ Rafał Jaszczuk – sędzia sportu samochodowego kl. I, lic. nr S/SP I/10172

Rezerwowy członek Komisji Egzaminacyjnej:

4/ Krzysztof Maciejewski – sędzia sportu samochodowego kl. I, lic. nr S/SP I/10036

  • Odpłatność za egzamin na lic. ND-R ustala się w kwocie 250,- PLN od osoby.
  • Odpłatność za egzamin poprawkowy na lic. ND-R ustala się w kwocie 300,- PLN.
  • Odpłatność za egzamin poprawkowy na lic. N-RS ustala się w kwocie 100,- PLN.
  • Egzamin na licencję stopnia I, II: bezpłatny
  • Egzamin poprawkowy może być wyznaczony nie wcześniej niż po 14 dniach.

8. Postanowienia końcowe

Kursanci, którzy przystępują do egzaminu na licencję ND-R muszą być obecni podczas drugiego dnia szkolenia tj. 01.03.2026r. własnym samochodem. Organizator nie zapewnia noclegów oraz transportu.

Zaleca się, aby uczestnik szkolenia przedstawił zaświadczenie lekarskie podpisane przez specjalistę medycyny sportowej o braku przeciwwskazań do uprawiania sportów motorowych w dyscyplinie sport samochodowy oraz zaświadczenie od uprawnionego psychologa o braku w/w przeciwwskazań. Nie jest to jednak warunek konieczny.

W razie niskiej frekwencji kurs zostanie odwołany o czym poinformujemy zainteresowanych na 2 dni przed terminem

Wszelkie pytania prosimy kierować na adres e-mail: szkoleniesedziow@automobilklubpolski.pl

498311544_1239807834817887_9068110069713286339_n

Dołącz do Asfaltowego Pucharu Toru Słomczyn – 28 lutego

1 runda sezonu 2026 w Asfaltowym Pucharze Toru Słomczy. Zapraszamy wszystkich kierowców i zawodników do udziału w rywalizacji na równej i utwardzonej nawierzchni naszego obiektu. Startujemy 28 lutego. Zapisy już są aktywna dla chętnych uczestników.

Impreza kierowana jest do kierowców amatorów w seryjnych czy lekko zmodyfikowanych pojazdach oraz sportowych. Zapraszamy także kierowców licencjonowanych, można potrenować przed zbliżającym się sezonem i zmierzyć się dodatkowo w klasie PRO. Trasa wytyczona jest po równej asfaltowej nawierzchni z wykorzystaniem Autodromu Słomczyn oraz alejek w parku maszyn. Równa trasa jest na pełnej długości trasy.

Dokumenty dla uczestników:

Podczas trwania rywalizacji będzie elektroniczny pomiar czasu z wynikami na żywo. Każdy uczestnik oraz kibic będzie mógł od razu sprawdzać wyniki oraz postępy i zmiany w klasyfikacji danego przejazdu jak i klasyfikacji łącznej.

Kibiców zapraszamy na ciekawe samochodowe widowisko. Wszystko odbywa się w jednym miejscu. Przez 6 przejazdów można zobaczyć każdy fragment trasy. W wolnej chwili można skorzystać ze strefy cateringowej dostępnej dla wszystkich uczestników i kibiców w budynku restauracyjnym.

pts auto samochod trening

Puchar Toru Słomczyn – kalendarze 2026

Publikujemy kalendarze dla Szutrowego i Asfaltowego Pucharu Toru Słomczyn na sezon 2026. Zapraszamy kierowców oraz zawodników do planowania udziału. Prowadzona będzie osobna klasyfikacja dla serii Szutrowej i Asfaltowej. Dlatego każdy znajdzie coś dla siebie. Formuła cyklów się nie zmienia czyli jedziemy próbę z punktu A do B. Wygrywa uczestnik, który pokona wszystkie przejazdy w najkrótszym czasie.

Regulaminy Ramowe oraz Uzupełniające pierwszych eliminacji zostaną wkrótce opublikowane na stronie Autodromy Słomczyn oraz stronie Automobilklubu Rzemieślnik.

Kalendarz Asfaltowego Pucharu Toru Słomczyn 2026

  • 28-02-2026 – 1 runda Asfaltowego Pucharu Toru Słomczyn
  • 28-03-2026 – 2 runda Asfaltowego Pucharu Toru Słomczyn
  • 10-10-2026 – 3 runda Asfaltowego Pucharu Toru Słomczyn
  • 07-11-2026 – 4 runda Asfaltowego Pucharu Toru Słomczyn – Memoriał im. Krzysztofa „Szayi” Szaykowskiego

Kalendarz Szutrowego Pucharu Toru Słomczyn 2026

  • 14-02-2026 1 runda Szutrowego Pucharu Toru Słomczyn
  • 14-03-2026 2 runda Szutrowego Pucharu Toru Słomczyn
  • 11-04-2026 3 runda Szutrowego Pucharu Toru Słomczyn
  • 24-10-2026 4 runda Szutrowego Pucharu Toru Słomczyn – Memoriał im. Krzysztofa „Gawrona” Gawrońskiego

Zapraszamy do udziału. Zgłoszenia tradycyjnie przyjmowane będą przez platformę wynikową rajd.internetowy.pl

autodrom-slomczyn-9-1130x650

Szkolenie na licencję NDJ-C i ND-C (4-5 lutego)

Na początku lutego – 4-5.02.2026 zapraszamy na Szkolenie na licencję NDJ-C i ND-C na Autodromie Słomczyn. Osoby zainteresowane proszone są o zapoznanie się z regulaminem i podesłanie formularza ze zgłoszeniem (link poniżej) na wskazany adres email.

Zgłoszenia:

Druk zgłoszenia pod poniższym linkiem (edytowalny – proszę wypełniać na stronie) 

należy przesłać do dn. 31.01.2026r. na adres: michal.wierzbicki@autodromslomczyn.pl

Płatność wyłącznie gotówką , pierwszego dnia kursu u kierownika kursu.

  • Egzamin poprawkowy odbędzie się po 14 dniach z odpłatnością 300 PLN
  • Program szkolenia  jest rozpisany dla 12 kursantów. W przypadku wysokiej frekwencji organizator podzieli uczestników na grupy

5. Program kursu:

         4 lutego 2026 r. środa  – zajęcia praktyczne i teoretyczne (Autodrom Słomczyn)

15:00 – 15:30   przyjęcie uczestników kursu.

15:30 – 17:00   zajęcia praktyczne na torze zgodnie z programem zatwierdzonym przez GKSS

17:00 – 21:30   zajęcia teoretyczne

         5 lutego 2026 r. czwartek – zajęcia  teoretyczne i egzamin (Autodrom Słomczyn)

15:00 – 16:30   zajęcia praktyczne na torze zgodnie z programem zatwierdzonym przez GKSS

16:30 – 17:30   egzaminy praktyczne (część pierwsza i część druga)

17:30 – 20:00   zajęcia teoretyczne

20:00 – 21:00   egzamin teoretyczny w formie testu (część trzecia)

21:00 – 21:30   podsumowanie i wyniki egzaminów,  wręczenie zaświadczeń, zakończenie kursu

  • Dojazd  na kurs i egzamin własnym  samochodem (zaleca się samochód z manualną skrzynią biegów, obowiązkowo dwa siedzenia: dla kierowcy i pasażera oraz kask).
  • Organizator nie zapewnia noclegów. Rezerwacja hotelu  we własnym zakresie.
  • W przypadku frekwencji powyżej 15 uczestników, szkolenie zostanie podzielone na grupy. O czym poinformujemy zainteresowanych na minimum 2 dni  przed terminem rozpoczęcia szkolenia.
  • Prosimy Kursantów o  podanie swojego nr telefonu komórkowego oraz adresu poczty elektronicznej.
  • Egzamin odbędzie się w formie pisemnej – test jednokrotnego wyboru.
ods auto samochod trening testy

Otwarty Dzień Słomczyn 20 grudnia

W sobotę 20 grudnia zapraszamy na Otwarty Dzień Słomczyn na naszym torze. Jeździmy od 09:00 do 14:00, bez limitu okrążeń.

Zapraszamy kierowców w autach seryjnych jak i sportowych oraz zawodników z licencjami. Dla wszystkich znajdzie się miejsce. Ustawiamy się w kolejce do startu jeśli będzie więcej aut. Jeździmy bez limitu wjazdów w sesjach. Zapisy i płatność na miejscu. Uwaga: płatność tylko gotówką.

Szczegóły poniżej w regulaminie
REGULAMIN TRENINGU – „Otwarty Dzień Słomczyn”

1. Organizator:
Automobilklub RZEMIEŚLNIK
01-198 Warszawa ul. Żytnia 46
tel. 632 81 49
www.ak-rzemieslnik.pl / www.autodromslomczyn.pl
kontakt@autodromslomczyn.pl

Miejsce:
Autodrom Słomczyn k/Grójca
/przy giełdzie samochodowej/

Przewidywany harmonogram:
8:30 – 12:00 – odbiór administracyjny
09:00 – 14:00 – jazdy testowe

2. Samochody:
– sprawne technicznie w szczególności spełniające normy głośności zgodnie z Kodeksem Drogowym (nie przewiduje się BK, ale organizator ma prawo nie dopuścić samochodu do jazd testowych);
– rodzaj opon – dowolna, ale wszelkie opony kolcowane są zabronione
– obowiązkowe wyposażenie: kaski, rękawiczki

3. Uczestnicy / zapisy i wpisowe:
– zapisy – na miejscu w biurze, płatne tylko gotówką
– limit uczestników na jeden dzień 70
– jeden uczestnik może zapisać się tylko jeden dzień
– członkowie AK Rzemieślnik – 100 zł /z aktualnie opłaconą składką/(nie dotyczy kandydatów na członka klubu)
– pozostali (w tym kandydaci na członka klubu)– 200 zł
– pilot – 20 zł
– przypominamy o braku możliwości płatności: kartą oraz blikiem i innymi szybkimi przelewami.

4. Obowiązki ogólne:
– kierowca i pasażer podpisują oświadczenie organizatora, które jest również potwierdzeniem akceptacji niniejszego regulaminu;
– obowiązuje jazda z włączonymi światłami mijania (jeżeli auto jest w nie wyposażone), w zapiętych pasach bezpieczeństwa, w kaskach i rękawiczkach oraz z zamkniętymi szybami bocznymi.
– obowiązują flagi stosowane w sporcie samochodowym;
– kierowca/pasażer otrzyma opaskę uprawniającą do udziału w jazdach;
– na Autodromie Słomczynie nie przewidujemy działalności związanych z driftingiem

5. Przepisy porządkowe:
– zabrania się jazd testowych na terenie Parku Maszyn , Giełdy i dróg dojazdowych, pod groźbą kary finansowej.
– zabrania się walki na torze,
– zabrania się spożywania alkoholu /dot. wszystkich uczestników i osób towarzyszących/,
– wszystkich uczestników obowiązuje “sportowe zachowanie”,
– kierowca auta dogonionego ma obowiązek umożliwić bezpieczne wyprzedzenie go,
– wszystkich obowiązuje stosowanie się do poleceń organizatora,
niedostosowanie się uczestnika do przepisów porządkowych karane będzie kolejno karą ostrzeżenia, finansową, do wykluczenia z imprezy włącznie.

trrening-barborka-2025-1130x650

Trening przed 63 Rajdem Barbórka 2025

Na Autodromie Słomczyn zaplanowane zostały trzy dni treningowe dla zawodników planujących start w rajdzie. Treningi odbędą się we wtorek (9.12), środę (10.12) i czwartek (11.12) przed Rajdem.

Podczas testów zawodnicy będą mieli możliwość nie limitowanego wjazdu na trasę w czasie swoich sesji. Autodrom Słomczyn oferuje wiele możliwość jazdy szybkościowej po asfalcie, jak i trenowanie beczki. Jazdy będą odbywać się po nitce kartingowej.

Dokumenty dla uczestników:

Harmonogram sesji treningowych
Sesja treningowa nr. 1
08:3011:30
Przerwa 30 min.
11:3012:00
Sesja treningowa nr. 2
12:0015:00

Testy na Autodromie Słomczyn są dostępne nie tylko dla zawodników startujących w Rajdzie Barbórka. Zgłoszenie do Rajdu nie jest warunkiem udziału w jednej z testowych sesji, zapraszamy więc także tych zawodników, którzy tydzień później Rajd Barbórka będą śledzić jako kibice. Warunkiem jest samochód sportowy zgodny z regulaminem mistrzostw polski poszczególnych konkurencji – rajdy, rallycross.

Podczas treningów działać będzie także budynek restauracyjny za trybuną główną. Będzie dostępny dla wszystkich osób, które w czasie dni testowych odwiedzą Autodrom Słomczyn.

Chętni do udziału proszeni są o przesłanie wypełnione zgłoszenia na wskazany w dokumencie adres. Liczba miejsc jest ograniczona do 10 aut na sesję. Jednego dnia odbędą się 2 sesje treningowe. Koszt udziału w jednej sesji treningowej to 1600zł brutto.

zakonczenie-sezonu-1130x650

Zakończenie sezonu Szutrowego i Asfaltowego PTS 2025

Informujemy, że oficjalne zakończenie sezonu dla najlepszych kierowców sklasyfikowanych w Asfaltowym i Szutrowym Pucharze Toru Słomczyn odbędzie się 16 listopada (niedziela)

Kierowców zapraszamy na godzinę 10:00 na Autodrom Słomczyn. Zakończenie odbędzie się w restauracji na tyłach dużej trybuny. Wyróżnionych zostanie trzech kierowców z każdej klasy oraz trzech w klasyfikacji generalnej.

Aktualne klasyfikacje można sprawdzić na rajd.internetowy.pl

inter europol smiechowski (2)

Inter Europol Competition kończy sezon ELMS 2025 na podium w Portimão

Zespół Inter Europol Competition zakończył sezon 2025 European Le Mans Series w świetnym stylu, zdobywając tytuł Wicemistrzów Europy w kategorii LMP2 oraz trzecie miejsce w klasyfikacji LMP3. To był najlepszy sezon w historii zespołu, pełen emocji i dowód doskonałej formy w obu klasach prototypów.

 Najważniejsze wyniki:

  • #43 Oreca LMP2 – Jakub Śmiechowski / Nick Yelloly / Tom Dillmann – Wicemistrzowie ELMS 2025
  • #88 Ligier LMP3 – Tim Creswick / Reece Gold / Douwe Dedecker – 3. miejsce w klasyfikacji generalnej LMP3

#43 LMP2 — Wicemistrzostwo po sezonie walki na najwyższym poziomie

Załoga #43 Oreca po raz kolejny pokazała klasę, finiszując na drugim miejscu w czterogodzinnym wyścigu finałowym. Jakub Śmiechowski wystartował z trzeciego pola, już na pierwszym okrążeniu awansując na P2 i utrzymując tempo w wymagającym, otwierającym stincie. Po zmianach kierowców Nick Yelloly wykonał świetną pracę w środkowej fazie rywalizacji, a perfekcyjny pit-stop podczas neutralizacji pozwolił zespołowi wrócić do walki o zwycięstwo. Tom Dillmann przekroczył metę na drugim miejscu.

To piąte podium w sezonie, które przypieczętowało drugie miejsce w klasyfikacji generalnej LMP2 i tytuł Wicemistrza Europy dla polskiego zespołu.


#88 LMP3 — Regularność nagrodzona trzecim miejscem w klasyfikacji

Załoga #88 Ligier w składzie Tim Creswick, Reece Gold i Douwe Dedecker zakończyła sezon solidnym wynikiem i piątym miejscem w wyścigu finałowym. Tim rozpoczął z P4, ale kontakt z prototypem LMP2 na początku zmusił zespół do odrabiania strat.
Reece Gold utrzymał dobre tempo w środkowej fazie, a Douwe Dedecker bezbłędnie dowiózł auto do mety. Wynik ten zapewnił załodze 3. miejsce w klasyfikacji LMP3 — zasłużoną nagrodę za równe tempo i niezawodność przez cały sezon.


#34 LMP2 — Mocne tempo przerwane awarią

Zespół #34 Oreca (Luca Ghiotto / Jean-Baptiste Simmenauer / Pedro Perino) startował z P10, ale szybko przesunął się w górę stawki. Ghiotto popisał się serią skutecznych manewrów, awansując do czołowej szóstki, a Simmenauer utrzymał wysokie tempo w środkowej części wyścigu. Niestety, w ostatniej godzinie awaria techniczna zmusiła zespół do wycofania się z rywalizacji.

Mimo pecha, #34 zaprezentowała w Portimão świetne tempo.


Podsumowanie sezonu

Zespół zakończył sezon wspólną kolacją w Portimão — symbolicznym zwieńczeniem miesięcy pracy, determinacji i pasji, które definiowały tegoroczną kampanię Inter Europol Competition w ELMS. Teraz cała uwaga kieruje się ku przygotowaniom do sezonu 2026, z celem jasnym jak nigdy: wrócić jeszcze silniejszym i ponownie walczyć o tytuł mistrzowski.


Wypowiedzi zespołu

Sascha Fassbender – Team Manager
„Patrząc na ten sezon w ELMS, czuję ogromną dumę i wdzięczność za to, co udało się osiągnąć. Każdy wyścig był świadectwem naszego zaangażowania, pracy zespołowej i nieustannego dążenia do perfekcji. Od pierwszych trudnych rund po finał w Portimão – za każdym razem mierzyliśmy się z wyzwaniami z determinacją i skupieniem. Widać było stały postęp, a pasja i jedność w zespole napędzały nas do przekraczania granic. To był sezon pełen nauki, wzrostu i wyjątkowych chwil. Z takim duchem wchodzimy w przyszłość.”

Jakub Śmiechowski – kierowca #43
„To był naprawdę dobry sezon. Pięć razy zajęliśmy P2 w ELMS i wygraliśmy Le Mans — nie ma się czego wstydzić. Nie udało się sięgnąć po tytuł, ale wrócimy w przyszłym roku silniejsi, żeby walczyć o mistrzostwo.”

Tom Dillmann – kierowca #43
„To był świetny rok — dziesięć podiów łącznie, pięć w ELMS, zwycięstwo w Le Mans i w Sebring. To niesamowite uczucie. Dziękuję całemu zespołowi za ciężką pracę, każdy wykonał świetną robotę. Wrócimy w przyszłym sezonie, żeby powalczyć o tytuł.”

Nick Yelloly – kierowca #43
„Pięć podiów w ELMS i zwycięstwo w Le Mans w LMP2 to wspomnienia, które zostaną z nami na całe życie. Byliśmy bardzo blisko tytułu, kończąc sezon na P2. Ogromne podziękowania dla całego zespołu za ciężką pracę przez cały rok. Cieszę się, że mogłem być częścią tego projektu — to był fantastyczny sezon.”