rallycross

Mistrzostwa Polski Rallycross wracają na Słomczyn

Po rundach zagranicznych Mistrzostwa Polski Rallycross powracają na Autodrom Słomczyn. Zawodnicy zmierzą się w bezpośredniej walce bok w bok już 13 i 14 września.

Uczestnicy krajowego czempionatu przez wakacje odwiedzili Czechy oraz Łotwę. W Słomczynie mieli startować w połowie sierpnia, ale runda została przeniesiona na wrześniowy termin.

Autodrom Słomczyn będzie areną walki o tytuły Wicemistrzowskie. Nieoficjalnych Mistrzów Polski poznaliśmy już na zagranicznych wojażach. W klasach pucharowych czyli Filip Melon w Seicento Cup, a Leon Jurek w RWD Cup mają już bezpieczną przewagę punktową w klasyfikacji łącznej sezonu. Jedynie SuperNational został jeszcze otwarty, tutaj Jahoo goni Romana Castorala. W najmocniejszej klasie SuperCars tytuł to formalność bowiem jedynie Zbyszek Staniszewski startuje regularnie.

Obok Mistrzostw Polski odbędzie się także rywalizacja w ramach Mistrzostw Okręgu Warszawskiego. To tańsza alternatywa dla zawodników z mniejszym budżetami lub chcących w prosty sposób spróbować swoich sił w zawodach na zasadach rallycrossu.

rallycross slomczyn foto (11)

Mistrzostwa Polski, Litwy i Łotwy na Autodromie Słomczyn

Już w najbliższą sobotę i niedzielę – 24 i 25 maja – Autodrom Słomczyn będzie areną rywalizacji zawodników różnych narodowości. Na podwarszawskim obiekcie, w ramach jednego weekendu, wraz z Mistrzostwami Polski Rallycross i Mistrzostwami Polski Autocross, zmierzą się we wspólnych wyścigach kierowcy Mistrzostw Łotwy i Litwy.

Nasi północni sąsiedzi przez cały sezon rywalizują we wspólnych mistrzostwach. Już 24 i 25 maja zawitają na Autodrom Słomczyn, gdzie rozegrany zostanie potrójny czempionat z udziałem zawodników z Litwy, Łotwy i Polski. Na starcie spodziewana jest pełna obsada klas, w tym reprezentanci królewskiej kategorii – SuperCars. Nie zabraknie też wzmocnionej gośćmi, silnie obsadzonej stawki Autocrossu, która zawsze dostarcza wielu emocji. Dla polskich kibiców ciekawostką będzie bałtycki przepis na ściganie. Znana z naszego podwórka klasa RWD CUP ma na północy swój bardziej rozbudowany odpowiednik – BMW RX 3000. Podobieństwa można też dostrzec między polską klasą SC CUP a łotewsko-litweską Lada RX, która – podobnie jak u nas – bazuje na lokalnej myśli technicznej. Na uwagę zasługują także zawodnicy klasy Super 1600, która w krajach bałtyckich wciąż pozostaje aktywna i cieszy się dużą popularnością.

Na Autodromie Słomczyn zobaczymy także kierowców litewskiego pucharu Yaris 1300 – serii, która zainspirowała powstanie polskiego Yaris Cup. Polska edycja rozgrywana jest obecnie w ramach Mistrzostw Okręgu Warszawskiego. Nadchodzące zawody będą drugą rundą tego cyklu, a nowością będzie dopuszczenie do rywalizacji samochodów klasy SuperNational. Puchary markowe nabierają tempa, a do rywalizacji dołączają nowi zawodnicy. Po zmaganiach w Słomczynie czeka ich zagraniczna część sezonu – kolejne rundy odbędą się w Czechach i na Łotwie. Będzie to zatem ostatnia okazja przed wakacjami, by zobaczyć ich w akcji na polskim torze.

Na Autodrom Słomczyn kierowcy Rallycross i Autocross powrócą dopiero w sierpniu, dlatego kibice spragnieni najbardziej efektownej rywalizacji nie powinni przegapić tego wydarzenia.

FIA-MSG-2024-Team-Poland

Zawodnicy Ak-Rzemieślnik na Igrzyskach 2024

Już za tydzień, 23 października w hiszpańskiej Walencji ruszają 3. Igrzyska Sportów Motorowych FIA Motorsport Games 2024. Wśród 85 krajów, których reprezentacje wystartują w Hiszpanii nie zabraknie Polski. W naszej drużynie narodowej, prowadzonej przez kapitana Kubę Przygońskiego, wystąpi 13 kierowców w 9 dyscyplinach.

Polskę w 3. Igrzyskach Sportów Motorowych FIA będą reprezentować:

Auto Slalom

Bartłomiej Mirecki

Emilia Rotko

CrossCar Junior

Oskar Maciejewski

CrossCar Senior

Maciej Laskowski

Drifting

Jakub Przygoński

Karting Endurance

Gustaw Wiśniewski

Laura Łaban

Victor Wojtan

Karting Mini

Dominik Wójcik

Karting Slalom

Łukasz Jezierski

Patrycja Bawor

Karting Sprint Junior

Klara Kowalczyk

Karting Sprint Senior

Jakub Rajski

FIA Motorsport Games 2024 odbędą się w dniach 23-27 października na torach Ricardo Tormo oraz Aspar. Tor Ricardo Tormo to główne miejsce zmagań. Tam zorganizowane też będą strefy widzów i hospitality. Reprezentanci Polski wystąpią tu w Auto i Karting Slalomie oraz Driftingu. Tor Aspar, oddalony od Ricardo Tormo o około 40 km, będzie areną Kartingu i CrossCar. Biało-czerwoni pojadą tu w następujących dyscyplinach: CrossCar Junior i Senior, Karting Endurance, Karting Mini, Karting Sprint Junior i Senior.

Organizatorem igrzysk jest Międzynarodowa Federacja Samochodowa FIA, która również przygotowuje regulamin oraz zasady uczestnictwa. Reprezentacje narodowe są koordynowane przez krajowe federacje zrzeszone w FIA, w Polsce: Polski Związek Motorowy – PZM.

Z każdą edycją FIA Motorsport Games zyskuje większy prestiż i zainteresowanie. W tym roku planowanych jest aż 28 różnych konkurencji (w 2022 roku w Marsylii było ich 16).

– FIA Motorsport Games to zawody, w których rywalizacja wyniesiona jest na poziom narodowy, co gwarantuje jeszcze większe zaangażowanie zarówno zawodników, jak i kibiców. Walka o medale dla swojego kraju, jako jeden zespół i wysłuchanie hymnu Polski to ogromna nobilitacja, która tradycyjnie kojarzy nam się ze zmaganiami olimpijskimi. Igrzyska Sportów Motorowych tę ideę, ale też emocje przenoszą na tor – powiedział prezes Polskiego Związku Motorowego, Michał Sikora.

W poprzednich latach Polacy sięgnęli już po medale:

W 2019 roku w Rzymie Artur Janosz i Andrzej Lewandowski – srebro w GT

W 2022 roku w Marsylii Kuba Przygoński – brąz w driftingu

W 2022 roku w Marsylii Emilia Rotko i Karol Król – brąz w karting slalomie

Z tak przetartymi szlakami apetyt na zwycięstwo jest jeszcze większy. Śledź zmagania naszych reprezentantów na www.motorsportgames.pl.

Oficjalnym partnerem Reprezentacji Polski na Igrzyska Sportów Motorowych po raz drugi został Diverse Extreme Team. Ta polska firma odzieżowa coraz częściej kojarzona jest z motorsportem. Jej zaangażowanie w legendarny Rajd Dakar oraz ostatnią edycję Rajdu Polski, rundy Rajdowych Mistrzostw Świata WRC, nie pozostają niezauważone.