Informujemy, że oficjalne zakończenie sezonu dla najlepszych kierowców sklasyfikowanych w Asfaltowym i Szutrowym Pucharze Toru Słomczyn odbędzie się 16 listopada (niedziela)
Kierowców zapraszamy na godzinę 10:00 na Autodrom Słomczyn. Zakończenie odbędzie się w restauracji na tyłach dużej trybuny. Wyróżnionych zostanie trzech kierowców z każdej klasy oraz trzech w klasyfikacji generalnej.
Aktualne klasyfikacje można sprawdzić na rajd.internetowy.pl
Zespół Inter Europol Competition zakończył sezon 2025 European Le Mans Series w świetnym stylu, zdobywając tytuł Wicemistrzów Europy w kategorii LMP2 oraz trzecie miejsce w klasyfikacji LMP3. To był najlepszy sezon w historii zespołu, pełen emocji i dowód doskonałej formy w obu klasach prototypów.
Najważniejsze wyniki:
#43 LMP2 — Wicemistrzostwo po sezonie walki na najwyższym poziomie
Załoga #43 Oreca po raz kolejny pokazała klasę, finiszując na drugim miejscu w czterogodzinnym wyścigu finałowym. Jakub Śmiechowski wystartował z trzeciego pola, już na pierwszym okrążeniu awansując na P2 i utrzymując tempo w wymagającym, otwierającym stincie. Po zmianach kierowców Nick Yelloly wykonał świetną pracę w środkowej fazie rywalizacji, a perfekcyjny pit-stop podczas neutralizacji pozwolił zespołowi wrócić do walki o zwycięstwo. Tom Dillmann przekroczył metę na drugim miejscu.
To piąte podium w sezonie, które przypieczętowało drugie miejsce w klasyfikacji generalnej LMP2 i tytuł Wicemistrza Europy dla polskiego zespołu.
#88 LMP3 — Regularność nagrodzona trzecim miejscem w klasyfikacji
Załoga #88 Ligier w składzie Tim Creswick, Reece Gold i Douwe Dedecker zakończyła sezon solidnym wynikiem i piątym miejscem w wyścigu finałowym. Tim rozpoczął z P4, ale kontakt z prototypem LMP2 na początku zmusił zespół do odrabiania strat.
Reece Gold utrzymał dobre tempo w środkowej fazie, a Douwe Dedecker bezbłędnie dowiózł auto do mety. Wynik ten zapewnił załodze 3. miejsce w klasyfikacji LMP3 — zasłużoną nagrodę za równe tempo i niezawodność przez cały sezon.
#34 LMP2 — Mocne tempo przerwane awarią
Zespół #34 Oreca (Luca Ghiotto / Jean-Baptiste Simmenauer / Pedro Perino) startował z P10, ale szybko przesunął się w górę stawki. Ghiotto popisał się serią skutecznych manewrów, awansując do czołowej szóstki, a Simmenauer utrzymał wysokie tempo w środkowej części wyścigu. Niestety, w ostatniej godzinie awaria techniczna zmusiła zespół do wycofania się z rywalizacji.
Mimo pecha, #34 zaprezentowała w Portimão świetne tempo.
Podsumowanie sezonu
Zespół zakończył sezon wspólną kolacją w Portimão — symbolicznym zwieńczeniem miesięcy pracy, determinacji i pasji, które definiowały tegoroczną kampanię Inter Europol Competition w ELMS. Teraz cała uwaga kieruje się ku przygotowaniom do sezonu 2026, z celem jasnym jak nigdy: wrócić jeszcze silniejszym i ponownie walczyć o tytuł mistrzowski.
Wypowiedzi zespołu
Sascha Fassbender – Team Manager
„Patrząc na ten sezon w ELMS, czuję ogromną dumę i wdzięczność za to, co udało się osiągnąć. Każdy wyścig był świadectwem naszego zaangażowania, pracy zespołowej i nieustannego dążenia do perfekcji. Od pierwszych trudnych rund po finał w Portimão – za każdym razem mierzyliśmy się z wyzwaniami z determinacją i skupieniem. Widać było stały postęp, a pasja i jedność w zespole napędzały nas do przekraczania granic. To był sezon pełen nauki, wzrostu i wyjątkowych chwil. Z takim duchem wchodzimy w przyszłość.”
Jakub Śmiechowski – kierowca #43
„To był naprawdę dobry sezon. Pięć razy zajęliśmy P2 w ELMS i wygraliśmy Le Mans — nie ma się czego wstydzić. Nie udało się sięgnąć po tytuł, ale wrócimy w przyszłym roku silniejsi, żeby walczyć o mistrzostwo.”
Tom Dillmann – kierowca #43
„To był świetny rok — dziesięć podiów łącznie, pięć w ELMS, zwycięstwo w Le Mans i w Sebring. To niesamowite uczucie. Dziękuję całemu zespołowi za ciężką pracę, każdy wykonał świetną robotę. Wrócimy w przyszłym sezonie, żeby powalczyć o tytuł.”
Nick Yelloly – kierowca #43
„Pięć podiów w ELMS i zwycięstwo w Le Mans w LMP2 to wspomnienia, które zostaną z nami na całe życie. Byliśmy bardzo blisko tytułu, kończąc sezon na P2. Ogromne podziękowania dla całego zespołu za ciężką pracę przez cały rok. Cieszę się, że mogłem być częścią tego projektu — to był fantastyczny sezon.”
Nasza załoga w składzie Adrian Łabuda i Michał Kuśnierz startująca w Fordzie Fiesta wywalczyła w tym sezonie tytuł Rajdowego Mistrza Polski w klasie 3.
„Zmagania w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski kończymy z przewagą 32 punktów nad rywalami. To niesamowite uczucie zdobyć tytuł mistrzowski w debiutanckim sezonie. Michał – dziękuję za świetną współpracę przez cały rok i za ogrom wiedzy, którą mi przekazałeś. Dziękuję również całemu zespołowi Grabowski Motorsport za przygotowanie samochodu do każdej rundy, a także wszystkim partnerom, dzięki którym mogłem realizować starty – bez Was nie udałoby się tego osiągnąć.” – podsumował Adrian Łabuda
Na specjalnie wybudowanym odcinku szutrowym kierowcy będą rywalizować na luźnej nawierzchni. Będzie to 3 runda sezonu 2025. Odbędzie się w terminie 18 października. Odcinek będzie połączony z sekcją rallycross, aby wykorzystać wszystkie możliwe łączniku szutrowe. Zaplanowane będzie 5 przejazdów na czas.
Zapisy prowadzone są przez platformę wynikową rajd.internetowy.pl. Uczestnicy mogą się zgłaszać od 6 do 15 października. Istnieje możliwość zgłoszenia się w dniu wydarzenia w tak zwanym drugim terminie, pod warunkiem, że będą wolne miejsca. Limit trasy, aby płynnie przeprowadzić rywalizację, został wyliczony na 90 aut,
Impreza kierowana jest do kierowców amatorów w seryjnych lub zawodników w autach sportowych. Zapraszamy także kierowców licencjonowanych, można potrenować jazdę po szutrze i zmierzyć się dodatkowo w klasie Gość. Ponownie przewidziano klasy dla kierowców rallycrossowych z RWD CUP oraz Crosskartów jeśli wyślą oni swoje zgłoszenia.
Odnośniki do dokumentów:
Kibiców zapraszamy na wspaniałe rajdowe widowisko. Wszystko odbywa się w jednym miejscu. Przez 5 przejazdów można zobaczyć każdy fragment trasy. W wolnej chwili można skorzystać ze strefy cateringowej dostępnej dla wszystkich uczestników i kibiców w budynku restauracyjnym.
Biorąc pod uwagę kolizję terminów Szutrowego Pucharu Toru Słomczyn z Mistrzostwami Polski Rallycross w Poznaniu co stawiało sporą część uczestników przed trudnym wyborem informujemy o zamianie terminów wydarzeń.
Następuje zamiana terminów:
• 3 runda Szutrowy Puchar Toru Słomczyn – impreza pierwotnie planowana na dzień 04.10.2025
• 3 runda Asfaltowy Puchar Toru Słomczyn – impreza pierwotnie planowana na dzień 18.10.2025
Po zamianie imprezy odbędą się w terminach:
• 3 runda Asfaltowy Puchar Toru Słomczyn w dniu: 04.10.2025
• 3 runda Szutrowy Puchar Toru Słomczyn: 18.10.2025
Prosimy o podanie tej informacji dalej, aby dotarła do wszystkich zainteresowanych.
Uczestnicy krajowego czempionatu przez wakacje odwiedzili Czechy oraz Łotwę. W Słomczynie mieli startować w połowie sierpnia, ale runda została przeniesiona na wrześniowy termin.
Autodrom Słomczyn będzie areną walki o tytuły Wicemistrzowskie. Nieoficjalnych Mistrzów Polski poznaliśmy już na zagranicznych wojażach. W klasach pucharowych czyli Filip Melon w Seicento Cup, a Leon Jurek w RWD Cup mają już bezpieczną przewagę punktową w klasyfikacji łącznej sezonu. Jedynie SuperNational został jeszcze otwarty, tutaj Jahoo goni Romana Castorala. W najmocniejszej klasie SuperCars tytuł to formalność bowiem jedynie Zbyszek Staniszewski startuje regularnie.
Obok Mistrzostw Polski odbędzie się także rywalizacja w ramach Mistrzostw Okręgu Warszawskiego. To tańsza alternatywa dla zawodników z mniejszym budżetami lub chcących w prosty sposób spróbować swoich sił w zawodach na zasadach rallycrossu.
Inter Europol Competition zrobił to ponownie — #43 Oreca 07 w składzie Kuba Śmiechowski, Tom Dillmann i Nick Yelloly odniosła niesamowite zwycięstwo w klasie LMP2 podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. To kolejny kamień milowy w niezwykłej historii zespołu na Le Mans, nawiązujący do ich historycznego zwycięstwa w 2023 roku i podium w 2024.
Już w najbliższą sobotę i niedzielę – 24 i 25 maja – Autodrom Słomczyn będzie areną rywalizacji zawodników różnych narodowości. Na podwarszawskim obiekcie, w ramach jednego weekendu, wraz z Mistrzostwami Polski Rallycross i Mistrzostwami Polski Autocross, zmierzą się we wspólnych wyścigach kierowcy Mistrzostw Łotwy i Litwy.
Nasi północni sąsiedzi przez cały sezon rywalizują we wspólnych mistrzostwach. Już 24 i 25 maja zawitają na Autodrom Słomczyn, gdzie rozegrany zostanie potrójny czempionat z udziałem zawodników z Litwy, Łotwy i Polski. Na starcie spodziewana jest pełna obsada klas, w tym reprezentanci królewskiej kategorii – SuperCars. Nie zabraknie też wzmocnionej gośćmi, silnie obsadzonej stawki Autocrossu, która zawsze dostarcza wielu emocji. Dla polskich kibiców ciekawostką będzie bałtycki przepis na ściganie. Znana z naszego podwórka klasa RWD CUP ma na północy swój bardziej rozbudowany odpowiednik – BMW RX 3000. Podobieństwa można też dostrzec między polską klasą SC CUP a łotewsko-litweską Lada RX, która – podobnie jak u nas – bazuje na lokalnej myśli technicznej. Na uwagę zasługują także zawodnicy klasy Super 1600, która w krajach bałtyckich wciąż pozostaje aktywna i cieszy się dużą popularnością.
Na Autodromie Słomczyn zobaczymy także kierowców litewskiego pucharu Yaris 1300 – serii, która zainspirowała powstanie polskiego Yaris Cup. Polska edycja rozgrywana jest obecnie w ramach Mistrzostw Okręgu Warszawskiego. Nadchodzące zawody będą drugą rundą tego cyklu, a nowością będzie dopuszczenie do rywalizacji samochodów klasy SuperNational. Puchary markowe nabierają tempa, a do rywalizacji dołączają nowi zawodnicy. Po zmaganiach w Słomczynie czeka ich zagraniczna część sezonu – kolejne rundy odbędą się w Czechach i na Łotwie. Będzie to zatem ostatnia okazja przed wakacjami, by zobaczyć ich w akcji na polskim torze.
Na Autodrom Słomczyn kierowcy Rallycross i Autocross powrócą dopiero w sierpniu, dlatego kibice spragnieni najbardziej efektownej rywalizacji nie powinni przegapić tego wydarzenia.
Zapraszamy 7 maja 2025 na kurs na licencję sędziego sportu samochodowego. Publikujemy program oraz zgłoszenie dla zainteresowanych osób. Wypełnione zgłoszenie należy wysłać na adres email: michal.wierzbicki@autodromslomczyn.pl
(W treści maila prosimy bezwzględnie o podanie kontaktowego numeru telefonu).
Szkolenie jest kierowane do kandydatów na sędziów sportu samochodowego będących członkami automobilklubów, klubów zrzeszonych w Okręgowej Komisji Sportu Samochodowego w Warszawie Celem szkolenia jest pozyskanie nowej, licencjonowanej kadry sędziowskiej do pracy na zawodach. Szkolenie ukierunkowane jest głównie na przepisy dotyczące Autocrossu, Rallycrossu, oraz rajdów samochodowych w szczególności Amatorskich Imprez Sportowych (AIS)
W programie szkolenia znajduje się następujące bloki tematyczne:
Informujemy o przedsezonowym szkoleniu dla sędziów, które odbędzie się 6 kwietnia 2025 (niedziela) o godz. 9.00 na AUTODROMIE SŁOMCZYN w budynku BAR & GRILL za trybuną.
Szkolenie przeznaczone jest dla wszystkich sędziów którzy będą pracować na zawodach MPRC i MPAC. Szkolenie będzie miało charakter kompleksowy i będzie dotyczyło wszystkich funkcji pełnionych w trakcie trwania zawodów.
Serdecznie zapraszamy wszystkich sędziów
