Licencję rajdową IIR i wyścigową zdobył w 1992 r. Regularne starty w wyścigach płaskich i górskich rozpoczął PF 126P i ostatecznie w sezonie 1995 r. w "maluchu" zdobył tytuł mistrza Polski (ostatni w ramach rozgrywania wyścigów PF 126P), a w Cinquecento 3 miejsce. Rok później w rajdowym pucharze Fiata Cinquecento 900 Abarth był piąty. W sezonie 1997 już w Fiacie Cinquecento Sporting wygrał rajdowy puchar Fiata. W 1999r. warszawianin podjął decyzję o udziale w rajdowym Pucharze Peugeota. Za kierownicą małej 106 Rallye pokonał wszystkich pucharowych rywali zdobywając kolejny tytuł Mistrza Polski. Od tamtego czasu pojawia się na trasach rajdowych nieregularnie.