Właściciel warsztatu samochodowego. Ur.13.12.1973r. Żonaty, córka. Początkowe starty to zabawa Polskim Fiatem 126P w KJS-ach. Po uzyskaniu licencji IIR kilka startów w rajdowych mistrzostwach Polski na prawym fotelu pilota. Potem niestety dość długa przerwa w startach spowodowana rozwojem firmy i "układaniem sobie życia". W międzyczasie od podstaw buduje w swoim warsztacie Forda Escorta Mk.II 2000. Rekonstrukcja samochodu odbywa się zgodnie z homologacją z tamtych lat i jest robiona z myślą o przyszłych startach w rajdach. Gdy budowa samochodu dobiegała końca w 2001r. wystartował jako pilot Pawła Filipka w rajdowym pucharze Daewoo Lanosa w rajdzie Elmot. Tegoroczny sezon to starty w całym cyklu rajdowego Pucharu PZM-otu. Po 8 dotychczas rozegranych rundach zajmuje 2 miejsce w klasie A-7. Jego jazda tylno- napędowym Fordem wzbudza ogromne emocje wśród kibiców. Pomimo wiekowego samochodu stara się jeździć głębokimi poślizgami nie licząc się z wynikami. Jak sam twierdzi - "bawię się świetnie, a i kibice też niech mają uciechę". W jego startach bardzo pomaga mu ojczym jego pilota Krzysztofa Lewandowskiego - postać znana w rajdowym światku - Jerzy Stępkowski. To On "funduje" mu co jakiś czas profesjonalne opony typu slick oraz zawsze służy radą. Idolami Pawła są Carlos Sainz i Ari Vatanen. Jak na razie największym jego marzeniem jest start w przyszłorocznym szutrowym rajdzie Kormoran. Uzależnione jest to w znacznym stopniu od skompletowania odpowiedniego budżetu i zakupem lub wypożyczeniem samochodu.